A Red Bull apresentou nesta sexta-feira (3/3) o RB19, modelo que a equipe utilizará na temporada 2023 da Fórmula 1. O modelo traz traços e cores bastante semelhantes aos do antecessor, o RB18.
A principal novidade, porém, ficou por conta do anúncio entre Red Bull e Ford. A montadora norte-americana chegará à equipe a partir de 2026 como fornecedora de motores, em acordo que abrange também a AlphaTauri. Até lá, os times seguem parceiros da Honda.
O acerto entre a Red Bull e a futura fornecedora vem após as tentativas da equipe com a Porsche – em setembro, as duas partes anunciaram o fim das conversas. Enquanto a marca alemã ainda busca uma possível parceira, a Red Bull negociou rapidamente com a Ford desde então.
“Foi um acordo muito fácil, porque era um desejo dos dois lados”, afirmou o chefe de equipe da Red Bull, Christian Horner, que comemorou a oportunidade de “dar as boas-vindas de volta à Ford" na F1.
“Trata-se de uma fabricante rica em história no automobilismo, que transcende gerações. De Jim Clark a Ayrton Senna e Michael Schumacher, a linhagem fala por si. Para nós, enquanto a Red Bull Powertrains (divisão de unidades de potência da equipe) inaugura um novo capítulo nesta dinastia, como Red Bull Ford, é tremendamente empolgante”, completou.
O retorno da Ford à F1 havia sido anunciado pouco antes, também nesta sexta-feira. A marca esteve presente na categoria entre 1951 e 2004, com uma passagem ininterrupta de 1963 a 1999, conquistando dez títulos de construtores entre 1968 e 1981.
A volta da fabricante norte-americana é fruto do regulamento que a F1 adotará a partir de 2026, quando a categoria passará a apostar em mais componentes elétricos nos motores, além de combustíveis e lubrificantes sintéticos. A ideia é tornar a categoria mais sustentável, zerando as emissões de carbono até 20230.
O presidente executivo da Ford Motor Company, Bill Ford, comemorou o acerto. A partir de 2023, a fornecedora começa a trabalhar com a Red Bull Powertrains para começar a desenvolver os motores que serão usados em 2026.
“Este é o começo de um novo capítulo na história da Ford no automobilismo, que começou quando meu bisavô (Henry Ford) venceu uma corrida que ajudou a lançar nossa companhia”, afirmou.
“A Ford está retornando ao ápice do esporte, trazendo a longa tradição de inovação, sustentabilidade e eletrificação da Ford a um dos cenários mais visíveis do mundo”, completou.
Pinturas especiais
A apresentação foi realizada em Nova York e se concentrou bastante no mercado norte-americano da F1. Em 2023, a categoria terá três provas no país: os GPs de Miami, dos EUA e de Las Vegas.
Para cada uma das três provas, uma novidade: a equipe correrá com pinturas especiais, criadas por fãs. Os desenhos serão avaliados em um concurso anunciado pelo próprio time durante o lançamento.
Em 2022, a Red Bull fechou a temporada com os títulos de pilotos (Max Verstappen foi campeão somando 454 pontos, contra 308 de Charles Leclerc) e de construtores (759 pontos, contra 554 pontos da Ferrari).
